2026년 오사카 여행 경비 계산 — 항공권·교통·입장료·숙박세

2026년 오사카 여행 경비 계산은 원화로 내는 항공권 총액과 엔화로 내는 현지 비용을 나눠 더하면 셈이 섭니다. 항공권에는 운임 말고도 유류할증료(대한항공 인천–오사카 10월 발권분 편도 65,800원)와 공항 세금이 들어 있고, 일본 출국세는 7월부터 3,000엔입니다. 현지 비용은 공항 이동(난카이 난바까지 970엔), 교통(지하철 1구 190엔, 1일권 평일 820엔), 입장료(오사카성 천수각 1,200엔), 숙박세(1인 1박 5,000엔 이상이면 200~500엔)를 항목별로 더합니다. 호텔 요금과 항공 운임은 날짜마다 달라 숫자 대신 따지는 순서로 적었습니다.

경비 표를 처음 짜 보면 인천공항 이용료나 일본 출국세를 항공권 값과 따로 한 줄씩 더해, 같은 돈을 두 번 세는 일이 흔합니다. 결제 직전 화면의 요금 내역을 펼쳐 보면 이 돈들이 이미 항공권 총액 안에 들어 있는 것이 금방 보입니다. 그래서 원화 쪽은 그 총액 한 줄로 끝내고, 엔화 쪽에는 현지에서 따로 내는 몫만 더하는 순서가 합계를 덜 어긋나게 합니다.

공항에서 시내로 가는 수단별 시간과 표 사는 곳은 간사이공항에서 오사카 시내 가는 법에, 1일권과 주유 패스의 본전 계산은 오사카 교통 패스 고르기에 따로 정리했습니다. 이 글은 그 요금들을 여행 경비 한 장으로 묶는 쪽입니다. 요금은 따로 적지 않으면 어른 1명 기준이고, 모두 2026년 9월 25일에 각 기관 공식 누리집에서 확인한 값입니다.

오사카 여행 경비를 나누는 여섯 항목

경비는 누가 값을 정하고 언제 그 값이 굳는지로 나누면 빠뜨리는 항목이 줄어듭니다. 항공권은 한국에서 원화로 내고, 나머지는 대부분 일본 현지에서 엔화로 냅니다. 원화 항목과 엔화 항목을 따로 더한 뒤, 엔화 합계에 결제하는 때의 환율을 곱해 하나로 합치면 계산이 한 번에 끝납니다.

식비와 쇼핑 금액은 사람마다 너무 달라 공식 기준이 없으므로, 자신의 계획으로 채우는 칸으로 둡니다. 나머지 다섯 항목은 아래 구역마다 공식 요금표를 붙였습니다.

항공권 — 유류할증료는 발권하는 달이 정합니다

항공권 값에는 운임 말고 유류할증료가 따로 붙습니다. 대한항공과 아시아나항공은 한 달 단위로 미리 공지하고, 탑승일과 관계없이 발권일 기준으로 적용합니다. 두 항공사 공지에서 한국 출발 인천–오사카가 든 구간 금액(단위 원, 편도 기준)은 아래와 같습니다.

같은 노선이라도 항공사마다 금액이 다르고, 달이 바뀌면 오르기도 내리기도 합니다. 대한항공의 10월 금액은 9월 16일에 공지됐으므로, 9월 말에 발권을 고민한다면 두 달 값을 견줄 수 있습니다. 아시아나항공은 9월에 발권하면 10월보다 2,900원(79,400−76,500) 적고, 대한항공은 10월 발권이 200원 적습니다. 두 항공사 모두 산 뒤에 할증료가 오르거나 내려도 차액을 받거나 돌려주지 않고, 좌석을 차지하지 않는 만 2세 미만 유아는 면제입니다. 아시아나항공은 마일리지 항공권에도 붙는다고 적었습니다.

왕복은 편도 값의 두 배로 어림합니다(대한항공 10월 발권분이면 65,800×2=131,600원). 대한항공은 해외 출발 금액이 한국 출발과 다르다고 적었으니 정확한 값은 결제 화면의 요금 내역에서 봅니다. 다른 항공사와 다른 노선은 국제선 유류할증료 조회에서 발권 달별로 볼 수 있습니다.

항공권 가격은 총액으로 견줍니다

항공사업법 제62조 제5항은 항공운송사업자, 항공운송총대리점업자, 여행업자가 항공교통이용자가 실제로 내야 하는 금액의 총액(항공운임 등 총액)을 쉽게 알 수 있게 알려 주도록 정합니다. 운임만 적은 값이 아니라 이 총액이 여행 경비에 들어갈 숫자입니다.

항공권을 견줄 때는 같은 조건끼리 총액을 놓고 봅니다. 출발일과 귀국일, 인원, 좌석 등급을 맞춘 다음 결제 직전 화면의 총액을 적어 두면 사이트마다 표시 방식이 달라도 비교가 흔들리지 않습니다. 총액 안에는 뒤에서 볼 인천공항 이용료와 출국납부금, 일본 출국세처럼 항공권에 함께 받는 돈이 들어갑니다. 이 돈을 경비 표에 따로 한 번 더 적으면 같은 돈을 두 번 세게 됩니다.

부치는 짐이 운임 조건에 들어 있는지도 총액을 보는 자리에서 함께 봅니다. 운임마다 허용량이 다르므로, 허용량을 넣고 가방 무게를 견주려면 위탁 수하물 무게·개수 판정을 쓰면 됩니다. 기내에 들고 탈 캐리어 크기는 기내용 캐리어 사이즈 판정에서 항공사별로 볼 수 있습니다.

인천공항에서 떠날 때 항공권에 들어 있는 돈

인천공항에서 국제선을 타면 항공권 값에 두 가지 돈이 함께 붙습니다. 인천국제공항 안내 기준으로 국제여객공항이용료는 출발 여객 1인당 17,000원(환승 여객 10,000원), 출국납부금은 출발 여객 1인당 7,000원이며, 둘 다 항공권에 포함해 받습니다.

출국납부금은 관광진흥개발기금법 시행령 제1조의2에 7천원으로 정해져 있고, 같은 조가 12세 미만 어린이를 납부 대상에서 뺍니다. 그래서 2세부터 11세까지 어린이는 공항이용료 17,000원만 붙습니다. 예전 안내에 출국납부금과 함께 적혀 있던 국제질병퇴치기금 1,000원은 외교부가 기금 폐지로 2025년부터 줄어든다고 발표한 몫이라, 지금 경비에는 더하지 않습니다. 김포나 김해처럼 다른 공항에서 떠나면 공항이용료가 다를 수 있어 그 공항의 안내를 따릅니다.

간사이공항에서 돌아올 때 — 출국세 3,000엔과 시설 사용료

일본에서 나갈 때도 항공권에 붙는 돈이 있습니다. 일본 관광청 안내에 따르면 국제관광여객세(출국세)는 2026년 7월 1일부터 출국 1회에 3,000엔입니다. 2026년 6월 30일까지 발권한 일정한 항공권으로 나가면 올리기 전 세율 1,000엔이 적용되는 경과조치가 있고, 2세 미만 유아는 비과세입니다. 세금은 원칙적으로 항공사가 항공권 값에 얹는 방식으로 받습니다.

간사이공항 운영사가 공개한 국제선 수수 명세에는 여객 서비스 시설 사용료(PSFC)와 보안 서비스 요금(PSSC)이 따로 적혀 있고, 어느 터미널에서 타느냐에 따라 금액이 갈립니다.

제1터미널 시설 사용료 3,310엔은 2025년 4월 1일 이후 발권·탑승분 값이고, 어린이 할인 항공권은 1,660엔입니다. 2세 미만은 받지 않지만 2세 미만이라도 항공권을 쓰면 그 항공권 구분대로 받습니다. 어느 터미널을 쓰는지는 항공사 안내에서 보고, 항공권 요금 내역에 이 항목들이 들어 있는지 확인하면 경비 표에 두 번 적지 않습니다.

공항에서 시내까지 — 편도 970엔부터

간사이공항에서 오사카 시내로 들어가는 길은 숙소 동네에 따라 고릅니다. 공식 요금표로 모으면 아래와 같고, 모두 어른 편도 값입니다.

난카이 운임 970엔은 운임 검색에서 간사이공항–난바(42.8km) 어른 편도로 나오는 값입니다. 라피트 특급권은 난카이 티켓리스 서비스로 사면 150엔 싸고, 차 안에서 사면 300엔이 더 붙습니다. 하루카 편도 승차권은 외국 정부가 발급한 여권으로 단기체재 자격 입국자만 살 수 있고, 어린이는 덴노지 650엔, 오사카 시내 900엔입니다. 리무진 버스 왕복표는 타는 날부터 14일 동안 쓰고, 요금표에 어린이 왕복표 값은 없습니다(어린이 편도 900엔·700엔).

공항 이동은 여행 경비 가운데 금액 차이가 크게 나는 항목입니다. 같은 난바행이라도 공항급행 왕복 1,940엔과 라피트 왕복 3,340엔은 1,400엔 벌어집니다. 수단별로 걸리는 시간과 할인표는 간사이공항에서 오사카 시내 가는 법에서 이어서 봅니다. 경비 표에 공항 이동을 편도로만 적어 두고 돌아가는 날 몫을 빠뜨리는 일이 잦아, 처음부터 왕복 칸에 적어 두면 합계가 덜 어긋납니다.

시내 교통 — 1구 190엔부터 5구 390엔까지

오사카 시내 이동은 Osaka Metro 지하철 요금을 잣대로 셉니다. 요금은 탄 거리(최단 경로)로 다섯 구로 나뉩니다.

하루 동안 지하철과 시내버스를 여러 번 탈 날은 엔조이 에코 카드(어른 평일 820엔, 토·일·공휴일 620엔, 어린이 310엔)를 견줍니다. 평일에 1구만 네 번 타면 190×4=760엔이라 낱장 표가 싸고, 다섯 번째부터 카드가 앞섭니다. 유료 시설을 여러 곳 도는 날은 교통과 시설 이용을 묶은 오사카 주유 패스(1일권 3,500엔, 2일권 5,000엔)가 비교 대상입니다.

경비를 잡을 때는 날마다 「탈 횟수 × 구 요금」을 먼저 적고, 그 합이 820엔을 넘는 날만 1일권으로 바꿔 적습니다. 2박 3일 일정에서 첫날과 마지막 날은 공항을 오가고 둘째 날에 시내를 돈다면, 교통비는 공항 왕복과 시내 하루치를 따로 더하는 모양이 됩니다. 두 패스의 범위와 본전 횟수는 오사카 교통 패스 고르기에 표로 정리했습니다.

입장료 — 정해진 값과 날짜마다 바뀌는 값

오사카의 유료 시설은 입장료가 정해진 곳과 날짜마다 값이 바뀌는 곳으로 나뉩니다. 정해진 곳은 공식 요금을 그대로 더하고, 날짜마다 바뀌는 곳은 가려는 날짜의 값을 공식 달력에서 찾아 적습니다.

USJ 값 뒤의 「부터」는 가장 낮은 값이라는 뜻입니다. USJ 공식 티켓 쪽은 1데이 스튜디오 패스를 어른 8,400엔부터, 2데이 스튜디오 패스를 어른 16,000엔부터로 적고, 3세 이하는 무료입니다. 가이유칸은 수요에 따라 값을 정하는 가격 변동제를 쓰고, 입장권 안내 쪽의 달력에서 날짜를 누르면 그날 값이 나옵니다.

오사카 주유 패스 공식 누리집은 오사카성, 우메다 스카이 빌딩 공중정원 전망대, 쓰텐카쿠를 포함한 약 40곳의 관광 시설을 패스로 이용할 수 있다고 안내합니다. 입장료가 정해진 시설을 여러 곳 도는 날은 그 합계를 패스 값과 견주면 어느 쪽이 적게 드는지 드러납니다.

숙박비와 오사카부 숙박세

오사카부 안의 호텔·료칸·간이숙소·민박에 묵으면 오사카부 숙박세가 붙습니다. 2025년 9월 1일부터 기준이 바뀌어, 1인 1박 숙박 요금이 5,000엔 이상이면 과세됩니다.

여기서 숙박 요금은 식사를 뺀 방값(素泊まり)이고, 소비세·입탕세 같은 세금과 식사·팁은 들어가지 않습니다. 방 하나에 요금을 매긴 경우에는 방값을 묵는 사람 수로 나눈 값으로 봅니다. 오사카부가 든 예로 트윈룸에 2명이 방값 23,000엔으로 묵으면 1인 11,500엔이라 200엔씩, 한 방에 400엔입니다. 어린이도 1인 1박 요금이 5,000엔 이상이면 과세되고, 수학여행 같은 학교 행사는 면제입니다.

숙박세는 숙박 요금과 함께 숙소에 냅니다. 오사카부 안내는 숙박세를 예약할 때 여행사가 미리 받을지, 묵을 때 숙소에서 받을지를 여행사와 숙소가 정한다고 적고 있습니다. 예약 화면의 요금 내역에 숙박세가 들어 있지 않으면 현지에서 따로 낼 몫으로 적어 둡니다. 2025년 8월 31일까지는 7,000엔 미만 비과세에 100~300엔이었으므로, 그보다 낮은 금액이 적힌 글은 옛 기준입니다. 체크아웃 때 프런트에서 몇백 엔을 따로 내라는 말을 듣고서야 숙박세를 떠올리는 일이 흔해, 예약 확인 메일의 요금 내역을 출발 전에 한 번 훑어 두면 당황할 일이 줄어듭니다.

숙소 요금을 견주는 순서

호텔 요금은 날짜와 요일, 예약 시점에 따라 달라서 이 글에는 값을 적지 않고 견주는 순서만 둡니다. 첫째, 같은 날짜와 인원으로 맞춘 뒤 방값이 1인 기준인지 방 기준인지 봅니다. 둘째, 세금과 서비스료가 총액에 들어 있는지 봅니다. 일본의 소비세는 표준 10%이고, 오사카부 숙박세는 그와 별도로 붙습니다. 셋째, 조식 포함 요금이면 숙박세를 따질 때 식사 몫을 뺀 방값이 기준이 된다는 점을 함께 봅니다.

이 세 가지를 맞추면 예약 사이트마다 표시가 달라도 1박 총액을 같은 자리에 놓을 수 있습니다. 경비 표에는 「1박 총액 × 박 수 + 숙박세 × 인원 × 박 수」 모양으로 적으면 숙박세를 빠뜨리지 않습니다. 묵을 지역을 고르는 중이라면 지역마다 드는 공항 이동비와 당일치기 운임을 견준 오사카 숙소 위치 고르기를, 여행 달의 날씨는 2026년 오사카 날씨와 여행 시기를 함께 보면 숙소 위치와 날짜를 한 번에 정할 수 있습니다.

같은 방이라도 취소 가능 요금과 환불 불가 요금이 따로 있는 경우가 있으니, 총액을 적을 때 어느 조건의 값인지 함께 적어 두면 나중에 견주기 쉽습니다.

일본 면세 — 2026년 11월 1일부터 환급 방식으로 바뀝니다

일본 면세점에서 외국인 여행자가 사는 물건의 면세 방식이 2026년 11월 1일부터 바뀝니다. 일본 국세청 안내에 따르면 10월 31일까지는 지금처럼 가게에서 소비세를 빼고 팔고, 11월 1일부터는 세금을 포함한 값으로 산 뒤 출국할 때 세관 확인을 받으면 가게가 소비세 상당액을 돌려주는 리펀드 방식입니다. 두 방식을 함께 쓰는 이행 기간은 없습니다.

11월 1일부터 산 물건은 세관 확인을 받지 않으면 소비세 몫을 돌려받지 못합니다. 세관 확인은 짐을 부친 뒤에는 받을 수 없어, 출발 로비의 면세 수속용 단말기(키오스크)에서 짐을 맡기기 전에 받습니다. 살 수 있는 수량도 출국할 때 모두 직접 들고 나갈 수 있는 양까지입니다. 돌려받는 방법은 법령이 정하지 않아 가게마다 다르며, 국세청은 은행 송금, 신용카드 송금, 앱 송금, 출국 항구에서의 현금 반환을 예로 듭니다. 11월 1일부터 일본에서 물건을 사는 여행이라면 계산대 금액에 소비세가 그대로 들어 있어 「면세가 안 됐나」 싶어지기 쉬운데, 이 몫은 출국 때 세관 확인을 받은 뒤에야 가게가 돌려줍니다.

한국으로 돌아올 때 면세 한도 800달러

일본 면세는 일본 소비세 이야기이고, 한국에 들여올 때는 한국 세관의 면세 한도를 따로 봅니다. 관세법 시행규칙 제48조의 기본 면세 범위는 여행자 1명의 휴대품 과세가격 합계 미화 800달러 이하이며, 출국할 때 국내 면세점에서 산 물건 값은 이 800달러에서 뺍니다.

술·담배·향수는 800달러와 따로 셉니다. 출국 때 국내 면세점에서 300달러를 쓰고 일본에서 600달러어치를 샀다면 300 + 600 = 900달러로 기본 한도를 100달러 넘습니다. 한도를 넘었을 때 자진신고를 하면 관세법 제96조에 따라 20만 원을 넘지 않는 범위에서 관세의 30%를 줄여 줍니다. 관세가 10만 원이면 10만 원 × 30% = 3만 원이 줄어드는 식입니다.

쇼핑 예산을 짤 때는 엔화 가격을 달러로 바꿔 800달러와 견주면 한도 안인지 가늠할 수 있습니다. 산 물건 금액과 술·담배·향수를 넣어 세금을 어림하려면 귀국 면세 한도·세금 어림을 쓰면 되고, 입국 서류와 자진신고 이야기는 2026년 일본 입국 준비에 이어집니다.

합계 내는 법 — 2박 3일 어른 1명 예시

위 요금으로 2박 3일 어른 1명의 공식 요금 부분만 더해 보면 아래와 같습니다. 첫날 난카이 공항급행으로 난바에 들어가고, 둘째 날 평일에 엔조이 에코 카드로 오사카성 천수각과 공중정원 전망대를 돌고, 셋째 날 같은 길로 공항에 가는 일정입니다. 숙소는 오사카부 예시처럼 1인 11,500엔인 방에 2박 묵는다고 봅니다.

원화 쪽은 항공권 총액 하나로 적습니다. 유류할증료(대한항공 10월 발권분 왕복 어림 131,600원)와 인천공항 이용료·출국납부금 24,000원, 항공사가 항공권 값에 얹어 받는 일본 출국세 3,000엔은 그 총액 안에 들어 있으므로 따로 더하지 않습니다. 간사이공항 사용료(제1터미널 3,630엔)도 항공권 요금 내역에 들어 있으면 따로 더하지 않습니다. 여기에 숙소 방값, 식비, 쇼핑을 자신의 계획대로 더하고, 엔화 합계에 결제할 때의 환율을 곱하면 여행 경비 전체가 나옵니다.

같은 둘째 날을 주유 패스 1일권(3,500엔)으로 바꾸면 에코 카드 820엔과 입장료 3,200엔을 더한 4,020엔보다 520엔 적습니다. 천수각과 공중정원 전망대는 둘 다 주유 패스 공식 누리집의 무료 시설 목록에 있지만, 공중정원 전망대를 패스로 무료 입장할 수 있는 때는 15시까지이고 그 뒤에는 입장료 10% 할인만 됩니다. 패스로 셈한다면 공중정원 전망대를 15시 전에 들르는 순서여야 520엔이 남습니다.

발권 달과 귀국 영수증을 계산기에 넣어 보면

9월 마지막 주에 3박 4일 오사카 항공권을 두고 망설이는 부부가 있다고 해 봅니다. 「다음 달이면 좀 내리겠지」 하고 결제를 미루려는 참에, 국제선 유류할증료 조회에 인천–오사카 왕복, 두 사람을 넣어 봤습니다.

대한항공은 10월로 미뤄도 두 사람 합계가 800원 줄 뿐이고, 아시아나항공은 거꾸로 11,600원 늘어납니다. 탑승일이 아니라 발권일로 정해지는 돈이라 떠나는 날보다 결제하는 날이 금액을 가릅니다. 아시아나항공 왕복은 공지에 돌아오는 편 기준이 적혀 있지 않아 도구가 편도의 두 배로 어림한 값이므로, 결제 화면 금액과 한 번 대조합니다.

귀국 전날 밤에는 영수증을 모읍니다. 아내가 일본에서 산 물건이 520달러어치, 떠날 때 인천 면세점에서 산 선글라스가 310달러라면 귀국 면세 한도·세금 어림은 합계 830달러로 기본 한도를 30달러 넘는다고 알려 줍니다. 「일본에서 산 것만 세겠지」 하고 출국 때 산 물건을 빼먹기 쉬운 자리입니다. 넘은 몫은 자진신고하면 관세의 30%를 20만 원 안에서 줄여 줍니다. 남편이 산 위스키 한 병(700mL, 60달러)은 술 면세 범위 안이라 800달러 셈에 들어가지 않습니다.

출발 전에 다시 확인할 곳

요금과 세금은 이 글의 확인 날짜(2026년 9월 25일) 기준입니다. 유류할증료는 매달, 입장료와 교통 요금은 개정 때 바뀌므로 떠나기 전에 아래 공식 쪽에서 다시 봅니다. 이 글과 숫자가 다르면 공식 쪽 값을 따릅니다.

• 유류할증료: 대한항공 — 한국 출발 국제선 유류할증료 · 아시아나항공 — 한국 출발 국제선 유류할증료
• 항공운임 총액 표시: 국가법령정보센터 — 항공사업법 제62조
• 인천공항 이용료·출국납부금: 인천국제공항 — 출국 체크사항 · 국가법령정보센터 — 관광진흥개발기금법 시행령 제1조의2
• 일본 출국세: 일본 관광청 — 국제관광여객세 인상 안내
• 간사이공항 시설 사용료: 제1터미널 수수 명세 · 제2터미널 수수 명세
• 공항 이동: 난카이 전철 — 운임 검색 · 난카이 전철 — 특급 라피트 · JR 서일본 — 하루카 편도 승차권 · 리무진 버스 오사카역 앞 노선 · 리무진 버스 난바(OCAT) 노선
• 시내 교통: Osaka Metro — 운임표 · Osaka Metro — 엔조이 에코 카드 · 오사카 주유 패스 — 1일권 안내 · 오사카 주유 패스 — 시설 안내 · 오사카 주유 패스 — 이용 가능한 관광시설
• 입장료: 오사카성 천수각 — 이용 안내 · 우메다 스카이 빌딩 — 영업시간·티켓 · 오사카관광국 — 쓰텐카쿠 · 쓰텐카쿠 — 영업 안내 · USJ — 티켓 종류 · 가이유칸 — 입장권 안내
• 숙박세: 오사카부 — 숙박세 · 오사카부 — 숙박 요금과 세액 셈 Q&A
• 일본 면세: 일본 국세청 — 리펀드 방식 안내 · 외국인 여행객 안내(한국어)
• 한국 면세 한도: 국가법령정보센터 — 관세법 시행규칙 제48조 · 국가법령정보센터 — 관세법 제96조

항공권과 숙소처럼 예약처에서 사는 것은 최종 가격과 취소 조건을 결제 전에 예약 사이트에서 확인합니다.

FAQ

일본 출국세 3,000엔은 공항에서 따로 내나요?

일본 관광청 안내로는 원칙적으로 항공사가 항공권 값에 얹는 방식으로 받습니다. 공항에서 따로 내는 돈이 아니라 항공권 총액 안에 든 항목이라, 경비 표에는 항공권 총액만 적으면 됩니다.

세율은 2026년 7월 1일부터 출국 1회에 3,000엔이고, 2026년 6월 30일까지 발권한 일정한 항공권으로 나가면 올리기 전 1,000엔이 적용됩니다. 2세 미만 유아는 비과세입니다. 여름 전에 사 둔 항공권으로 가을에 다녀온다면 요금 내역에 어느 세율이 붙었는지 보면 됩니다.

오사카 숙박세는 호텔 요금에 이미 들어 있나요?

숙박세는 숙박 요금과 함께 숙소에 내는 세금입니다. 오사카부 안내는 여행사가 예약할 때 미리 받을지, 묵을 때 숙소에서 받을지를 여행사와 숙소가 정한다고 적고 있어서, 예약처마다 다를 수 있습니다. 예약 화면의 요금 내역에 숙박세가 따로 적혀 있지 않으면 체크인이나 체크아웃 때 낼 몫으로 잡아 둡니다.

영수증에는 숙박세의 이름과 금액을 적게 되어 있고, 영어로는 「Accommodation Tax」로 표기합니다. 1인 1박 방값이 5,000엔 미만이면 붙지 않습니다.

유류할증료는 탑승하는 달 기준인가요, 발권하는 달 기준인가요?

발권하는 달 기준입니다. 대한항공과 아시아나항공 모두 탑승일과 관계없이 발권일 기준으로 적용한다고 공지했습니다. 11월에 떠나는 항공권이라도 9월에 발권하면 9월 발권분 금액이 붙습니다.

산 뒤에 할증료가 오르거나 내려도 차액을 받거나 돌려주지 않습니다. 두 항공사 모두 한 달 단위로 미리 공지하므로(대한항공 10월분은 9월 16일 공지), 월말에 발권한다면 두 달 금액을 견준 뒤 날짜를 고를 수 있습니다. 항공사와 목적지별 금액은 국제선 유류할증료 조회에 모았습니다.

아이와 함께 가면 어떤 항목이 줄어드나요?

공식 요금표에서 어린이 값이 따로 있는 항목이 여럿입니다. 12세 미만은 출국납부금 7,000원이 없고, 간사이공항 제1터미널 시설 사용료는 어린이 할인 항공권이면 1,660엔입니다. 지하철 1구는 100엔, 엔조이 에코 카드는 310엔, 하루카 편도 승차권은 어른의 절반입니다.

입장료는 오사카성 천수각이 중학생 이하 무료(증명 필요), 공중정원 전망대가 4세~초등학생 500엔, 쓰텐카쿠 일반 전망대가 5~14세 800엔, USJ 1데이 스튜디오 패스가 4~11세 5,500엔부터입니다. 오사카부 숙박세는 어린이도 1인 1박 요금이 5,000엔 이상이면 붙으므로, 방값을 인원으로 나눈 값으로 따로 셉니다.

일본에서 면세로 산 물건도 한국 면세 한도 800달러에 들어가나요?

들어갑니다. 일본 면세는 일본 소비세를 내지 않거나 돌려받는 제도이고, 한국에 들여올 때는 관세법 시행규칙 제48조의 기본 면세 범위(1명 800달러)를 따로 봅니다. 일본에서 면세로 샀더라도 한국으로 가져오는 휴대품 합계에 들어갑니다.

술·담배·향수는 800달러와 별도로 술 2L 이하이면서 400달러 이하, 궐련 200개비, 향수 100mL까지 면세됩니다. 합계가 한도를 넘으면 자진신고로 관세의 30%(20만 원 한도)를 줄일 수 있고, 금액을 넣어 어림하려면 귀국 면세 한도·세금 어림을 쓰면 됩니다.

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공식 출처

• 대한항공 — 한국 출발 국제선 유류할증료(2026년 10월)
• 아시아나항공 — 2026년 10월 한국 출발 국제선 유류할증료
• 국가법령정보센터 — 항공사업법 제62조(항공운임 등 총액)
• 인천국제공항 — 출국 체크사항(국제여객공항이용료·출국납부금)
• 국가법령정보센터 — 관광진흥개발기금법 시행령 제1조의2(출국납부금)
• 외교부(대한민국 정책브리핑) — 2025년 국제질병퇴치기금 폐지로 출국납부금이 1,000원 줄어든다
• 일본 관광청 — 국제관광여객세 3,000엔 인상 안내(PDF)
• 간사이국제공항 — 국제선 여객 시설 사용료 등 수수 명세(제1터미널)
• 간사이국제공항 — 국제선 여객 시설 사용료 등 수수 명세(제2터미널)
• 난카이 전철 — 운임 검색(출발 간사이공항, 도착 난바를 넣으면 나옴)
• 난카이 전철 — 특급 라피트 안내(한국어)
• JR 서일본 — 하루카 편도 승차권(한국어)
• 간사이공항교통 — 리무진 버스 오사카역 앞(우메다) 노선
• 간사이공항교통 — 리무진 버스 난바(OCAT) 노선
• Osaka Metro — 지하철·뉴트램 운임표
• Osaka Metro — 엔조이 에코 카드(지하철·버스 1일 승차권)
• 오사카 주유 패스 공식 누리집 — 1일권 이용 안내(한국어)
• 오사카 주유 패스 공식 누리집 — 이용할 수 있는 시설 안내
• 오사카성 천수각 — 이용 안내(입관료·개관 시간)
• 우메다 스카이 빌딩 — 공중정원 전망대 영업시간·티켓
• 오사카관광국 — 쓰텐카쿠 소개
• 쓰텐카쿠 — 영업 안내(영업시간·전망대 요금)
• 오사카 주유 패스 공식 누리집 — 이용 가능한 관광시설(한국어)
• 유니버설 스튜디오 재팬 — 티켓 종류
• 가이유칸 — 입장권 안내
• 오사카부 — 숙박세
• 오사카부 — 숙박세 Q&A(숙박 요금과 세액 셈)
• 오사카부 — 숙박세 Q&A(제도 개요)
• 오사카부 — 숙박세 Q&A(여행업 관계자용)
• 일본 국세청 — 수출물품 판매장 제도의 리펀드 방식 전환
• 일본 국세청 — 2026년 11월부터 리펀드 방식으로 바뀝니다(리플릿 PDF)
• 일본 국세청·세관·관광청 — 면세 대상 물품을 구매하는 외국인 여행객 안내(한국어 PDF)
• 일본 국세청 — 소비세와 지방소비세 세율(No.6303)
• 국가법령정보센터 — 관세법 시행규칙 제48조(여행자 휴대품 면세)
• 국가법령정보센터 — 관세법 제96조(자진신고 경감)

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