나리타공항에서 도쿄 시내 2026 — 스카이라이너·N'EX·버스 요금

나리타공항에서 도쿄 시내로 가는 길은 숙소 동네가 정합니다. 우에노·닛포리 쪽이면 게이세이 스카이라이너(편도 2,580엔, 나리타공항 제2·제3터미널역에서 닛포리까지 최단 36분), 신주쿠·시부야·요코하마 쪽이면 JR 나리타 익스프레스 N’EX(일본 밖에서 만든 여권으로 사는 N’EX 도쿄 왕복 티켓 5,200엔, 도쿄역까지 최단 53분), 도쿄역·긴자 쪽이면 공항버스 TYO-NRT(편도 1,500엔, 도쿄역까지 최단 65분)가 맞습니다. 버스는 밤 11시부터 새벽 4시 59분 사이 심야편이 3,000엔이고, 제1터미널 막차는 23시 30분입니다.

공항에 내리면 가장 빠르다는 열차부터 찾는 분이 많습니다. 그런데 숙소가 도쿄역이나 긴자 근처면 버스 한 번이 갈아타기 없이 가장 싸고, 신주쿠·시부야면 스카이라이너로 닛포리에 내려 다시 갈아타는 것보다 N’EX가 한 번에 닿습니다. 그래서 권하는 순서는 숙소에서 가장 가까운 역을 먼저 정하고, 비행기 도착 시각을 확인해 그 시간에 다니는 교통편 가운데서 고르는 것입니다.

아래 요금과 시간은 게이세이 전철·JR 동일본·에어포트 버스 도쿄·나리타(TYO-NRT)의 한국어 안내와 시간표를 2026년 10월 9일에 대조한 값입니다. 오사카 쪽 공항 이동은 간사이공항에서 오사카 시내 가는 법에, 일본 입국 준비는 2026년 일본 입국 준비에 따로 정리했습니다.

한눈에 비교 — 요금과 걸리는 시간

걸리는 시간은 각 회사가 적은 최단 시간이고, 버스는 길이 막히면 더 걸립니다. 오시아게 요금과 시간은 게이세이 안내가 든 예입니다. 같은 도쿄라도 내리는 역이 다르니, 표의 「어디까지」 칸이 숙소와 가까운지부터 봅니다.

게이세이 스카이라이너 — 닛포리·우에노까지 2,580엔

게이세이 안내에 따르면 스카이라이너는 나리타공항 제1터미널역(또는 제2·제3터미널역)에서 우에노·닛포리까지 편도 2,580엔입니다. 이 금액은 승차요금 1,280엔과 좌석을 지정하는 라이너 티켓(특별급행권) 1,300엔을 더한 것이라, 라이너 티켓만 들고 타면 안 되고 승차권이 따로 있어야 합니다. 닛포리역 개찰구 안 등에는 라이너 티켓만 파는 발매기가 있습니다.

할인 티켓은 온라인이나 지정 여행대리점, 항공기 안에서 사면 값이 내려갑니다. 어른 편도 2,310엔(270엔 할인), 왕복 4,500엔(660엔 할인)이고, 어린이(6~11세)는 편도 1,150엔, 왕복 2,240엔입니다. 왕복권은 나리타공항 제1터미널역과 제2·제3터미널역에서만 교환하고, 우에노역·닛포리역에서는 바꿀 수 없습니다. 돌아가는 날 우에노역 창구에서 교환하려다 헛걸음하는 경우가 있으니, 왕복권이면 도착한 날 공항역에서 바꿔 둡니다.

액세스 특급과 본선 특급 — 좌석 지정 없이 더 싸게

게이세이에는 좌석 지정 없이 타는 열차도 있습니다. 게이세이 안내의 예로, 나리타 스카이액세스선을 달리는 액세스 특급은 제1터미널역에서 오시아게까지 1,190엔에 46분, 게이세이 본선을 달리는 쾌속특급·특급은 같은 구간이 990엔이고 시간이 더 걸립니다. 스카이라이너와 달리 라이너 티켓이 없으니 승차권 하나로 탑니다.

짐이 가볍고 아사쿠사·오시아게(도쿄 스카이트리) 쪽에 묵는다면 이 열차가 값으로는 가장 낫습니다. 다만 좌석이 지정되지 않아 큰 캐리어를 둘 곳을 스스로 찾아야 하고, 게이세이에는 여러 종류의 열차가 다니니 행선지와 열차 종류를 확인하고 탑니다. 처음 오는 분이 「게이세이」라는 이름만 보고 스카이라이너 승강장 앞에서 승차권만 들고 기다리는 일도 흔합니다.

JR N’EX — 신주쿠·시부야·요코하마까지 갈아타지 않습니다

JR 동일본의 나리타 익스프레스 N’EX는 나리타공항에서 도쿄·시나가와·시부야·신주쿠·요코하마 같은 주요 역을 바로 잇는 특급이고, 제1터미널역에서 도쿄역까지 최단 53분입니다. 큰 짐을 두는 공간과 좌석마다 전원 콘센트, 무료 와이파이가 있습니다.

일본 밖에서 발급한 여권을 가진 여행자는 N’EX 도쿄 왕복 티켓을 살 수 있습니다. 어른(12세 이상) 5,200엔, 어린이(6~11세) 2,600엔이고, 14일 안에 가는 편과 오는 편을 한 번씩 탑니다. 가는 편은 공항에서 도쿄 방면, 오는 편은 도쿄 방면에서 공항 순서여야 하고, 가는 역과 돌아오는 역은 달라도 됩니다. N’EX에서 내린 뒤 JR 동일본 개찰구를 나오지 않으면 도쿄 근교 JR 열차로 추가 요금 없이 갈아탈 수 있지만, 개찰구를 한 번 나가면 그 편은 끝납니다. 인터넷으로 사거나 나리타공항의 두 JR역에서 사고 받으며, 받을 때 여권을 확인합니다.

JR 동일본은 2026년 11월 6일(금)부터 8일(일)까지 일부 N’EX 운행이 멈춘다고 안내합니다. 그 사흘에 도착하거나 떠난다면 N’EX 안내 쪽의 공지부터 봅니다.

공항버스 TYO-NRT — 도쿄역·긴자 1,500엔, 예약 없이 자유석

에어포트 버스 도쿄·나리타(TYO-NRT)는 나리타공항과 도쿄역·긴자역을 잇는 버스로, 도쿄역까지 최단 65분, 어른 편도 1,500엔, 초등학생 750엔입니다. 예약 없이 타는 자유석이고, 공항에서는 터미널마다 있는 매표소에서 출발 시각이 정해진 승차권을 사고 출발 5분 전까지 승차장으로 갑니다. 매표소에서는 현금, 교통 IC카드(Suica·PASMO 등), 신용카드로 낼 수 있습니다.

밤 11시부터 새벽 4시 59분 사이의 심야편은 요금이 3,000엔(어린이 1,500엔)이고, 매표소가 아니라 승차장으로 바로 가서 버스 안에서 현금이나 교통 IC카드로 냅니다. 심야편은 신용카드를 받지 않습니다. 시간표의 소요 시간 안내로 제1터미널 7번 승차장에서 도쿄역까지 약 68분, 긴자역까지 약 81분입니다. 도쿄역 근처 숙소라면 갈아타지 않고 캐리어를 버스 짐칸에 실어 가는 편이 가장 싸고 몸도 편합니다.

밤 늦게 내리면 — 제1터미널 버스 막차 23시 30분

TYO-NRT 시간표(도쿄역행)에서 제1터미널을 떠나는 밤 버스는 아래와 같습니다. 출발 시각은 제1터미널 기준이고, 도쿄역 도착은 예정 시각입니다.

같은 버스가 제3터미널을 10분, 제2터미널을 5분 먼저 떠납니다. 시간표에서 23:30 버스만 심야편 표시가 붙어 있고, 그 앞 22:55 버스는 일반 요금입니다. 비행기가 22시 전후에 닿으면 입국 심사와 짐 찾기를 마친 시각에 따라 1,500엔 버스와 3,000엔 심야편이 갈리니, 도착 시각부터 확인해 둡니다. 시간표는 바뀔 수 있으니 출발 전에 TYO-NRT 누리집의 시간표를 다시 봅니다.

숙소 동네별로 고르는 기준

신주쿠에 묵는데 스카이라이너를 타면 닛포리에서 JR로 갈아타야 하고, 캐리어를 끌고 환승 통로를 걷게 됩니다. 반대로 우에노 숙소에 N’EX를 타면 도쿄역에서 다시 갈아탑니다. 숙소 예약 확인서에 적힌 가장 가까운 역 이름을 먼저 보고 이 표에서 한 줄을 고르면 됩니다.

돌아가는 날 — 공항 가는 표는 도착한 날 챙겨 둡니다

공항으로 돌아가는 편은 올 때 산 표에 따라 챙길 것이 다릅니다. 스카이라이너 왕복권은 나리타공항의 두 역에서만 교환하므로 도착한 날 공항역에서 돌아가는 편까지 바꿔 둡니다. N’EX 도쿄 왕복 티켓은 오는 편이 도쿄 방면에서 공항으로 가는 순서여야 하고, 처음 탄 날부터 14일 안에 써야 합니다.

TYO-NRT 버스로 돌아간다면 도쿄역에서 현금으로 탈 때 버스에 오르기 전에 JR 고속버스 매표소에서 승차권을 먼저 삽니다. 매표소가 문을 열기 전인 도쿄역 5시~6시 출발 편은 현금 손님도 바로 승차장으로 가면 된다고 TYO-NRT가 안내합니다. 돌아가는 날 아침에 표를 어디서 사는지 몰라 승차장과 매표소를 오가다 버스를 놓치는 일이 흔하니, 숙소를 나서기 전에 탈 편과 표 사는 곳을 같이 정해 둡니다.

금요일 밤 22시 25분에 내리는 두 사람의 선택

11월 20일 금요일 저녁, 인천에서 20시 05분에 떠나 나리타까지 2시간 20분 걸리는 저비용 항공편을 탄 직장인 두 사람이 있습니다. 숙소는 도쿄역 근처입니다. 출발 전에 도착 현지 시각 도구에 넣어 보니 나리타 도착은 22시 25분이고, 한국과 일본은 시차가 없어 한국 시각도 22시 25분입니다.

두 사람은 비행기에서 내리자마자 입국 심사 줄을 보고, 22:55 버스를 놓치면 요금이 두 배가 된다는 걸 알고 서두릅니다. 짐이 늦게 나와 23시가 넘으면 심야편을 타는데, 이때는 매표소가 아니라 승차장에서 버스 안에 현금이나 교통 IC카드로 내야 해서 엔화 현금을 조금 남겨 둡니다. 내린 곳이 제3터미널이면 같은 버스가 10분 먼저 떠나 22:55 버스는 22:45, 심야편은 23:20에 출발하니 터미널별 시각을 맞춰 봅니다. 흔한 실수는 신용카드만 믿고 심야편에 오르는 것입니다. 숙소가 도쿄역 근처라 열차 대신 버스 시간표부터 본 것도 맞는 판단이었습니다. 늦은 밤에는 갈아타지 않고 숙소 가까이 내리는 편이 가장 덜 지칩니다.

출발 전에 다시 확인할 곳

요금과 시간표는 철도·버스 회사가 바꿀 수 있어, 이 글의 값은 2026년 10월 9일에 확인한 것입니다. N’EX 일부 운행 중단(2026년 11월 6~8일)처럼 공사·행사로 시간표가 바뀌는 날도 있으니 타기 전에 아래 공식 안내를 다시 봅니다. 공항에서는 엔화 현금과 교통 IC카드를 함께 가지고 있으면 매표소와 심야 버스 어느 쪽에서도 결제가 막히지 않고, N’EX 왕복 티켓을 받을 때는 여권이 필요합니다.

• 스카이라이너 요금·할인 티켓: 게이세이 전철 — 스카이라이너 자주 묻는 질문 · 할인 티켓
• N’EX 운행 공지·왕복 티켓: JR 동일본 — 나리타 익스프레스 · N’EX 도쿄 왕복 티켓
• 버스 요금·시간표: TYO-NRT 한국어 안내 · 승차 방법과 요금 · 시간표(PDF)
• 내 도착 시각: 도착 현지 시각 계산