임산부 비행기 몇 주까지 2026 — 32주·37주, 서류는 항공사마다

임산부 비행기 탑승은 대한항공·아시아나항공·제주항공·트리니티항공·에어부산 다섯 곳 모두 32주 미만이면 서약서 없이 타고, 32주 이상 37주 미만이면 건강상태 서약서를 내며, 37주 이상(쌍둥이 같은 다태 임신은 33주 이상)은 탈 수 없습니다. 항공사마다 갈리는 것은 서류입니다. 32주부터 소견서를 받는 곳은 아시아나항공뿐이고, 제주항공은 합병증이 있을 때만 소견서를 받으며, 에어부산은 32주 미만에게도 산모수첩 같은 주수 확인 서류를 가져오게 합니다. 합병증이 있으면 주수와 상관없이 따로 붙는 서류가 있습니다.

출발 날의 주수 하나만 보고 「31주니까 서류가 없다」고 넘기는 일이 흔합니다. 같은 항공권의 귀국편은 사나흘, 길면 열흘 뒤라서 그 날은 이미 32주를 넘겼을 수 있고, 서약서는 수속 때 내는 서류로 안내하는 곳이 대부분입니다. 아시아나항공처럼 소견서까지 받는 곳은 그 소견서가 탑승일 기준 7일 이내여야 해서, 귀국편이 가는 편 날부터 세어 7일째를 넘기면 안내문 글자대로는 서류를 새로 받는 날짜가 됩니다. 그래서 일정표에 가장 먼저 적을 것은 출산 예정일에서 가는 편과 오는 편 날짜를 각각 거꾸로 세어 얻은 32주 0일과 37주 0일 날짜입니다.

귀국편이 현지 밤에 떠나 한국 날짜와 현지 날짜가 어긋난다면 도착 현지 시각·시차 계산으로 두 날짜를 먼저 맞춥니다. 지연이나 결항으로 귀국편이 밀리는 경우의 보상과 대처는 항공편 지연·결항 배상 기준에서 따로 다룹니다.

가는 편은 31주인데 귀국편이 32주를 넘기는 일정

아시아나항공·제주항공·트리니티항공·에어부산 안내쪽은 서약서를 탑승수속 때 내거나 쓰는 서류로 적고, 대한항공은 시점을 적지 않습니다. 그래서 가는 편이 31주였어도 귀국편 날 32주 0일이 되면 귀국편 수속에서 서류가 생기는 것으로 읽습니다. 주수를 어느 날짜로 세는지는 어느 안내쪽에도 적혀 있지 않아서, 가는 편 하나만 보고 왕복을 통과시키는지도, 가는 편에서 쓴 서약서가 귀국편에 이어지는지도 안내문만으로는 알 수 없습니다. 두 편의 주수를 각각 세어 두고 더 큰 쪽의 서류를 챙기면 어느 쪽으로 읽혀도 걸리지 않습니다.

귀국편이 현지 심야 출발이라면

현지 달력과 한국 달력이 하루 어긋나는 밤 비행기가 있습니다. 출산 예정일이 2027년 1월 15일이고 하와이에서 11월 19일 밤 11시에 떠나는 귀국편을 잡았다고 해 봅니다. 도착 현지 시각·시차 계산에 비행시간 8시간 40분을 넣으면 시차는 19시간, 인천 도착은 11월 21일 오전 2시 40분이고 달력은 이틀 넘어갑니다. 같은 이륙 순간이 한국 시각으로는 11월 20일 저녁 6시입니다. 예정일에서 세면 현지 날짜 11월 19일은 31주 6일, 한국 날짜 11월 20일은 32주 0일입니다.

수속은 현지 공항에서 현지 시각으로 돌아가지만 안내쪽은 어느 달력을 쓰는지 적지 않았습니다. 이렇게 문턱 날짜에 걸린 일정이면 예약한 항공사에 현지 날짜 기준인지 먼저 묻고, 답을 듣기 전에는 32주 서류를 가져가는 쪽으로 준비합니다. 같은 물음은 37주 문턱 근처에서도 똑같이 생깁니다.

쌍둥이 — 서약서를 내는 구간이 한 주뿐입니다

다태 임신은 서약서를 내는 구간이 한 주뿐입니다. 다섯 곳 모두 다태 33주 이상을 탑승 불가로 적고, 트리니티항공은 다태 32주 이상 33주 미만에 서약서를 받는다고 구간을 따로 적었습니다. 서류가 필요한 날은 32주 0일부터 32주 6일까지 이레입니다. 출산 예정일 1월 15일로 세면 11월 20일부터 26일까지가 그 이레이고, 11월 27일이 33주 0일이라 탈 수 없습니다.

수첩에 적힌 주수에서 세는 길도 같습니다. 10월 13일에 30주 2일이라면 33주 0일이 되는 날은 19일 뒤인 11월 1일입니다. 나머지 네 곳은 서약서 구간에서 다태를 따로 나누지 않아, 아시아나항공의 소견서 같은 추가 서류가 다태에서도 같은지는 예약할 때 묻습니다. 다태의 주수는 담당 의사가 확인한 값을 쓰고, 여기 적은 날짜는 예정일 한 날짜에서 센 예시입니다.

합병증 진단은 주수와 상관없이 서류를 바꿉니다

임신성 고혈압이나 임신성 당뇨 같은 합병증이 있으면 32주 문턱과 상관없이 서류가 달라집니다. 대한항공·제주항공·에어부산은 서류를, 아시아나항공은 사전 승인을 적고 트리니티항공은 합병증 서류를 따로 적지 않았습니다. 항공권을 끊은 뒤에 진단을 받았다면 앞의 표에 적힌 32주 문턱은 더 이상 기준이 아닙니다.

아시아나항공의 사전 승인은 비행 전에 받는 절차인데 안내쪽에 승인 방법과 기한이 적혀 있지 않습니다. 항공권을 사기 전이라면 사기 전에, 이미 샀다면 가능한 한 빨리 상담 전화(1588-8000)에 먼저 묻는 쪽이 안전합니다. 에어부산의 소견서 안내쪽은 출발 2일 전까지 제출하라고 적지만 그 목록에 임신 합병증이 들어 있지는 않아, 임신 소견서의 제출 기한은 예약센터에 따로 묻습니다.

소견서 7일 — 왕복이 한 장으로 덮이는 간격은 6일까지입니다

7일은 소견서를 쓴 날을 첫날로 세어 두는 쪽이 안전합니다. 제주항공 안내의 예시가 7월 3일에 발급한 소견서로 7월 9일까지 탑승할 수 있다는 것이라서, 7일째는 발급일 6일 뒤입니다. 제주항공은 거기에 「여정 시작일로부터 7일 이내의 왕복 포함」이라고 덧붙여, 가는 편 날부터 7일 안에 돌아오는 왕복은 한 장으로 보는 것으로 읽힙니다. 아시아나항공은 「탑승일 기준 7일 이내」로만 적고 왕복 문구가 없어서, 편마다 탑승일에서 거꾸로 세는 쪽이 안전합니다. 가는 편만 놓고 보면 발급일은 가는 편 날의 6일 전부터 당일 사이여야 하고, 진료가 그보다 일찍밖에 안 잡히면 그 소견서는 가는 편에도 못 씁니다. 왕복 한 장으로 덮으려면 의사를 만나는 날이 귀국편 날의 6일 전부터 가는 편 날까지의 사이에 들어야 합니다. 아래 표는 가는 편 날이 11월 12일(목)이고 그 날 이미 32주를 넘긴 일정에 귀국편 날짜만 바꿔 넣은 값입니다.

간격이 6일을 넘는 왕복은 귀국편용 소견서를 현지에서 새로 받는 날짜가 됩니다. 귀국편이 병원이 쉬는 주말 아침이라면 현지에서 받을 수 있는 마지막 평일이 그 앞 금요일일 수 있어서, 날짜는 요일까지 같이 적어 둡니다. 안내쪽에는 해외에서 발급한 소견서의 양식과 언어가 적혀 있지 않아서, 7일 이상 머무는 항공권이면 출발 전에 귀국편 소견서를 어디서 받아도 되는지부터 묻습니다. 제주항공은 합병증이나 임신 관련 증상이 없으면 소견서가 필요 없어 이 규칙이 걸리지 않고, 대한항공과 에어부산 안내쪽에는 소견서 유효기간이 적혀 있지 않으며 트리니티항공은 임신 소견서를 따로 적지 않았습니다.

아시아나항공 편명이어도 운항 항공사의 안내를 함께 봅니다

아시아나항공 임신부 안내쪽은 전용 카운터, 수하물 우선 처리, 우선 탑승, 교통약자석 배정 같은 공항 서비스를 「아시아나항공 전 노선(공동운항편 제외)」에 적용한다고 적습니다. 아시아나항공 편명으로 샀더라도 공동운항편이면 그 서비스를 못 받을 수 있다는 뜻입니다. 서류 규칙이 어느 항공사 기준인지는 이 안내쪽에 적혀 있지 않아서, 예약 확인서에서 운항 항공사 이름을 먼저 보고 그 항공사의 임신부 안내를 함께 봅니다. 아시아나항공 쪽에서 받은 서약서 양식이 다른 항공사 카운터에서 통하는지도 적혀 있지 않습니다. 예약한 항공사와 운항 항공사 두 곳에 같은 세 가지, 곧 주수를 어느 날짜로 세는지와 서약서 양식, 소견서 유효기간을 물어 두면 일정표에 적을 답이 한 번에 모입니다.

12월 17일 이후 귀국편 — 서류가 어느 항공사 안내를 따르는지 적혀 있지 않습니다

대한항공이 2026년 9월 14일 올린 공지는 2026년 12월 17일(출발일 기준)부터 운항하는 아시아나항공 항공편이 대한항공 편명으로 바뀌고 대한항공이 운항한다고 적습니다. 아시아나항공의 같은 날 공지는 12월 17일부터 탑승하는 편에 대한항공 여객운송약관이 적용되고, 고객에게 더 유리한 일부 조항에는 아시아나항공 약관을 적용할 수 있다고 적습니다. 두 공지 어디에도 임신부 서류가 어느 쪽 안내를 따르는지는 적혀 있지 않습니다. 11월에 아시아나항공 표로 나가 12월 20일에 돌아오는 왕복이라면, 귀국편에 적용되는 임신부 안내가 아시아나항공 쪽에서 대한항공 쪽으로 넘어갈 수 있습니다. 앞의 표처럼 두 안내의 서류가 다르니 귀국편 날 기준으로는 대한항공 안내를 함께 읽어 둡니다. 예약 변경과 마일리지는 아시아나 12월 17일 대한항공 편명 변경에서 날짜별로 정리했습니다.

출산 예정일 1월 15일에서 가는 편과 오는 편의 주수를 손으로 세어 보면

예정일이 2027년 1월 15일(금)인 임산부가 11월 12일(목)에 나가는 표를 알아본다고 해 봅니다. 예정일을 40주 0일로 놓고 비행기 날짜까지 남은 날 수를 뺍니다. 남은 날 수를 7로 나눈 몫이 주, 나머지가 일이고, 그만큼을 40주 0일에서 덜어 냅니다. 예정일 하나로 다섯 날짜를 세어 본 값입니다.

11월 12일에 나가 19일에 돌아오면 두 편 모두 32주 미만이라 서류가 없고(에어부산은 산모수첩), 하루 늦은 20일에 돌아오면 귀국편이 32주 0일이라 서약서가 걸립니다. 아시아나항공은 거기에 7일 이내 소견서가 붙습니다. 위쪽 끝도 같아서, 36주 6일인 12월 24일까지는 서약서 구간이고 하루 뒤 12월 25일이 37주 0일이라 탈 수 없습니다. 귀국편이 12월 24일이면 지연이나 결항이 하루만 생겨도 다음 날 편에는 탈 수 없습니다. 서약서 없이 돌아올 수 있는 마지막 날은 예정일 57일 전인 11월 19일, 탈 수 있는 마지막 날은 22일 전인 12월 24일입니다. 이 산식은 날짜 계산일 뿐이고 주수 판단은 산모수첩과 담당 의사가 기준입니다.

출발 전에 한 번 더 읽을 항공사 안내쪽 다섯

서류 양식과 기준은 항공사 누리집이 바뀌면 달라집니다. 출발 전에는 아래 다섯 쪽의 서약서·소견서 문구가 이 글의 표와 같은지 한 번 더 봅니다.

• 대한항공 임신중인 고객: 주수별 탑승 기준, 서약서, 합병증 의사진단서, 우선 좌석
• 아시아나항공 임신 중인 승객: 소견서 원본 1부·사본 2부, 공동운항편 제외, 상담 전화 1588-8000
• 제주항공 임신부: 서약서 2부, 합병증 소견서와 7일 규칙, 고객센터 1599-1500
• 트리니티항공 자주 묻는 질문: 임산부 탑승 안내, 예약센터 1688-8686
• 에어부산 임산부/유아동반 손님: 주수 확인 서류, 교통약자 우선좌석, 예약센터 1666-3060

대한항공은 인천공항에서 교통약자 우대 출구를 운영하고 임신부가 탑승수속 카운터에서 교통약자우대카드를 받아 이용한다고 적습니다. 카운터가 어느 터미널인지는 인천공항 터미널 항공사에서 봅니다. 공항 카운터에서는 여권과 예약 확인서에 이어 산모수첩, 아시아나항공이라면 소견서 원본 1부와 사본 2부 순서로 낼 수 있게 가방 맨 위에 모아 두고, 서약서는 제주항공과 트리니티항공이 수속 카운터에서 쓰라고 적었으니 카운터에서 양식을 받아 씁니다.